25CrMnSiA - GJB 2150A-2005-材数库

基本信息

牌号	25CrMnSiA
对应标准	GJB 2150A-2005 航空用合金结构钢热轧钢板规范 Specification for hot-rolled alloy structure steel sheets and plates for avication
归类	合金钢
标签	热轧合金钢钢板
说明	• 根据需方要求，该钢板的全脱碳层深度每面不允许超过钢板公称厚度的2%，总脱碳层深度应记入质量证明书中。 • 经供需双方协议，可供每面总脱碳层深度不超过钢板公称厚度的5%的钢板。 • 钢板尺寸允许偏差按GB/T 709-1988。 • 钢板合格晶粒度为5级或更细。

化学成分

25CrMnSiA 化学元素成分含量(%)

成分	C	Si	Mn	P ^①	S ^①	Cr	Ni ^①	Cu ^①	Mo ^②	W ^②
最小值	0.22	0.9	0.8	-	-	0.8	-	-	-	-
最大值	0.28	1.2	1.1	0.025	0.025	1.1	0.3	0.25	0.13	0.13

①表中为电炉钢磷、硫及残余元素镍、铜含量；电渣钢磷、硫及残余元素镍、铜含量分别为P≤0.025、S≤0.015、Ni≤0.25、Cu≤0.25
②表中为根据需方要求，经双方协商，并在合同中注明，残余元素钨、钼含量

碳当量计算

机械性能

25CrMnSiA 机械性能

厚度 t mm	热处理或状态	抗拉强度 σ_b Mpa	断后伸长率或延伸率 δ %	硬度 HBW
≤4※	交货状态	520~720	≥18	≤229
>4※	交货状态	520~720	≥20	≤229
试样*	热处理	≥1080	≥10

ⓐ交货状态：交货状态指钢板经热处理（退火或正火或正火后回火）交货。钢板热处理方法应在合同中注明，未注明的有供方确定。
ⓑ若能保证达到本规范规定的各项要求，也可采用控制轧制的方法代替正火。
ⓒ根据需方要求，钢板可经酸洗交货。
※2类钢板交货状态下的拉伸性能，正火交货的钢板抗拉强度上限允许提高50MPa；1类和3类钢板交货状态的硬度值。不经热处理交货的钢板，交货状态的硬度值由供需双方协议规定。
其中 1类 - 检验交货状态硬度值和试样淬火回火状态力学性能；2类 - 检验交货状态拉伸性能；3类 - 检验交货状态硬度值。
①当钢板厚度大于30mm时（除30CrMnSiA外）应提供其拉伸性能实测数据，拉伸性能指标仅供参考，不作为判定依据。
②厚度大于18~30mm的钢板，断后伸长率允许较表中的规定降低1%（绝对值）；厚度大于30~70mm的30CrMnSiA钢板，断后伸长率允许较表中的规定降低2%（绝对值）。
③厚度小于2mm的钢板不测定硬度值
*1类钢板应测定试样处理后的拉伸性能，试样的热处理制度和试验结果值应符合表中规定

表中热处理：淬火或回火温度870~890°C，油冷；回火温度470~550°C，油、水冷

同名标准

25CrMnSiA 对应不同标准

1	GJB 2150A-2005 航空用合金结构钢热轧钢板规范
	25CrMnSiA
2	GJB 2151-1994 航空用合金结构钢冷轧钢板规范
	25CrMnSiA
3	HB /Z 136-2000 航空结构钢热处理工艺
	25CrMnSiA

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