| 牌号 | 45 |
| 对应标准 | HB /Z 136-2000
航空结构钢热处理工艺 Heat treatment process of aviation structural steel |
| 归类 | 碳钢 |
| 标签 | 优质碳素钢 |
| 说明 | 特性：高强度中碳调质钢，具有一定的塑性和韧性，较高的强度，切削性能良好，采用调质处理可获得很好的综合力学性能，淬透性较差，水淬易产生裂纹，中、小型零件调质后可得到较好的韧性及较高的强度，大型零件(截面尺寸超过80mm)以采用正火处理为宜，但45钢的焊接性能较低，仍可焊接，不过焊前应将焊件进行预热，且焊后应进行退火处理，以消除焊接应力。 应用：适用于制造较高强度的运动零件，如空压机、泵的活塞、蒸汽轮机的叶轮，重型及通用机械中的轧制轴、连杆、蜗杆、齿条、齿轮、销子等，通常在调质或正火状态下使用，可代替渗碳钢，用以制造表面耐磨的零件，此时，不需经高频或火焰表面淬火，如曲轴、齿轮、机床主轴、活塞销、传动轴等，还用于制造农机中等负荷的轴、脱粒滚筒、凹板钉齿、链轮、齿轮以及钳工工具等。 |
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热处理制度1
正火 完全(或等温)退火① 低温退火
(或高温回火)①
不完全退火① 加热温度②
°C
加热温度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加热温度②
°C
加热温度②
°C
850 850 170~229
187~255
680~710 -
①正火、低温退火、高温回火后应为空冷。完全退火、不完全退火后，应炉冷至650°C以下出炉空冷。对具有回火脆性倾向的钢（铬钢、铬镍钢、铬锰硅钢、铬锰硅镍钢等）随炉冷至650°C必须出炉空冷。②温度偏差±10°C。特殊情况下，允许正火、完全（或等温）退火、低温退火（或高温回火）、不完全退火的加热温度偏差扩大到±20°C。 -
热处理制度2
淬火 回火 加热温度①
°C冷却
介质抗拉强度
MPa硬度②
HRC加热温度③
°C冷却
介质④820~860
油,水
低温碱浴
685~885
785~980
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17~25.5
20.5~29.5
28~34
34~40
40~45
45~50
550~610
520~580
480~540
420~480
360~420
290~350
空气 ①淬火温度和回火温度偏差为±10°C②该钢强度和硬度关系符合HB0-94。③回火温度可根据具体条件（制件尺寸、钢的化学成分、热处理方法及设备的特点等）加以适当修订。④碱浴槽回火时，用60°C以上的热水冷却。
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