| 牌号 | 16Ni3CrMoA(E) |
| 对应标准 | HB /Z 136-2000
航空结构钢热处理工艺 Heat treatment process of aviation structural steel |
| 归类 | 合金钢 |
| 标签 | 高强度合金钢 |
| 说明 | 16Ni3CrMoA/E是一种优良的合金渗碳钢,它具有良好的淬透性、高的抗拉强度和高的韧、塑性。经渗碳并淬火加低温回火,表面具有很高的硬度﹐心部的强度﹑韧性和塑性配合良好,其锻造和切削加工性能亦很好;适于制造转速高、负荷重、结构紧凑的齿轮零件。主要用于航空发动机减速器齿轮。 该牌号是仿法国仿法国牌号E16NCD13国产化研制的钢。 |
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热处理制度1
正火 完全(或等温)退火① 低温退火
(或高温回火)①
不完全退火① 加热温度②
°C
加热温度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加热温度②
°C
加热温度②
°C
- - ≤241
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①正火、低温退火、高温回火后应为空冷。完全退火、不完全退火后，应炉冷至650°C以下出炉空冷。对具有回火脆性倾向的钢（铬钢、铬镍钢、铬锰硅钢、铬锰硅镍钢等）随炉冷至650°C必须出炉空冷。②温度偏差±10°C。特殊情况下，允许正火、完全（或等温）退火、低温退火（或高温回火）、不完全退火的加热温度偏差扩大到±20°C。 -
热处理制度2
淬火 回火 加热温度①
°C冷却
介质抗拉强度
MPa硬度②
HRC加热温度③
°C冷却
介质④825 油 1180~1380 - 190 空气 ①淬火温度和回火温度偏差为±10°C②该钢强度和硬度换算关系来源于相关的材料标准和工艺说明书。③回火温度可根据具体条件（制件尺寸、钢的化学成分、热处理方法及设备的特点等）加以适当修订。④碱浴槽回火时，用60°C以上的热水冷却。
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