LG61 2 - TB /T 1882-2001

牌号	LG61
	2
对应标准	TB /T 1882-2001 铁路机车用粗制轮箍订货技术条件
归类	碳钢
标签	轮箍钢
说明	用于制作铁路货车、客车、地铁、轻轨等轨道交通车辆的车轮和轮毂。

LG61 化学元素成分含量(%)

成分	C	Si	Mn	P	S	Cr	Ni	Cu	Mo	V	更多
最小值	0.57	0.2	0.6	-	-	-	-	-	-	-	Cr+Ni+Mo≤0.5
最大值	0.65	0.42	0.9	0.03	0.03	0.2	0.25	0.3	0.08	0.1	Cr+Ni+Mo≤0.5

*当钢中的碳元素含量大于0.62%时，锰的含量应不超过0.8%

碳当量计算

LG61 机械性能

抗拉强度 σ_b Mpa	断后伸长率或延伸率 δ %	断面收缩率 ψ %	硬度 HBW	冲击吸收能量 KV2 J
950~1130	≥10	≥14	277~341	20°C,≥25；-60°C,≥6

①表中硬度值为轮箍表面硬度；踏面下20mm处硬度值≥269HBS10/3000
②抽取10%熔炼号，进行-60°C的冲击韧性试验。
③轮缘中部硬度上限应不大于321HBS10/3000。每个轮箍都应在外侧测定表面硬度，硬度值得变化范围不应超过30HBS10/3000

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